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Daimler-Benz LAK 2624

Aktuell haben wir diesen wunderschönen Rundhauber des Typ´s LAK 2624 von einem Muldenkipper zu einem 3-Seitenkipper umgebaut, Technisch und optisch befindet sich das Fahrzeug nun in einem perfekten Zustand. Eine kleine Bilddokumentation lässt den Aufwand erkennen, die Ausgangsbasis mit dem ursprünglichen Aufbau ist auf dem letzten Bild zu bewundern, das Fahrzeug war bekannt von sämtlichen NRW Kipper Treffen. Der neu gebaute Meiller-Aufbau verleiht dem Fahrzeug eine imposante Erscheinung, die seinesgleichen sucht. Sämtliche Bracken wurden nach originalem Muster frei Hand neu gekantet, der gesamte Aufbau verschlang sehr viel Zeit, die Ausgangsbasis lässt es erahnen. Als Besonderheit wurde das Fahrzeug mit einem ZF Synchron-Getriebe des Typs S 6-80 S versehen, was der Vorbesitzer seinerzeit bei uns in Auftrag geben hatte.

Technische Daten

Hersteller Daimler-Benz
Typen Bezeichnung LAK 2624
Erstzulassung  21.10.1971
Aufbau Art Meiller Kipper
Leistung PS 240
Motortyp OM 355
Gesamtgewicht 22000

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Daimler-Benz LAK 2624

Hersteller Daimler-Benz
Typen Bezeichnung LAK 2624
Erstzulassung  21.10.1971
Aufbau Art Meiller Kipper
Leistung PS 240
Motortyp OM 355
Gesamtgewicht 22000

Beschreibung

Aktuell haben wir diesen wunderschönen Rundhauber des Typ´s LAK 2624 von einem Muldenkipper zu einem 3-Seitenkipper umgebaut, Technisch und optisch befindet sich das Fahrzeug nun in einem perfekten Zustand. Eine kleine Bilddokumentation lässt den Aufwand erkennen, die Ausgangsbasis mit dem ursprünglichen Aufbau ist auf dem letzten Bild zu bewundern, das Fahrzeug war bekannt von sämtlichen NRW Kipper Treffen. Der neu gebaute Meiller-Aufbau verleiht dem Fahrzeug eine imposante Erscheinung, die seinesgleichen sucht. Sämtliche Bracken wurden nach originalem Muster frei Hand neu gekantet, der gesamte Aufbau verschlang sehr viel Zeit, die Ausgangsbasis lässt es erahnen. Als Besonderheit wurde das Fahrzeug mit einem ZF Synchron-Getriebe des Typs S 6-80 S versehen, was der Vorbesitzer seinerzeit bei uns in Auftrag geben hatte.

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