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MAN 19.372 FLS

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Dieser 19.372  in GGVS Ausrüstung, befindet sich in einem hervorragendem, unverbastelten Allgemeinzustand, mit gerade mal 362000 Original km, spürt man beim Fahren sofort. Das Getriebe schaltet einwandfrei, ohne kratzen. Die Schaltkulisse ist ebenso stramm wie die Lenkung. Das Laufverhalten des Motors, sowie der Antriebsstrang, reihen sich nahtlos dem gesamten Fahrverhalten ein.

Der Innenraum ist sogar noch mit der originalen Stau Box versehen, das Amaturenbrett ist von wilden Bohrversuchen von Funk-, und Handyhalterungen etc. verschont geblieben. Betten und Sitze befinden sich ebenfalls noch im originalen Zustand.

Das Fahrgestell, ebenfalls nicht verbastelt,  weist noch die zeitgenössischen Gussfelgen, sowie die originalen Hinterradkotflügel, die bei MAN mittlerweile weit über 1000 € kosten, auf.

Div. Schottbleche vom Radkasten, Blechverkleidungen im Rückwandbereich, sowie die marginalen Einstiegsbleche wurden fachmännisch unter Einhaltung der originalen Sicken und Maße professionell nachgefertigt, verzinnt und sauber beilackiert.

Das Fahrzeug wird selbstverständlich mit frischer H-Abnahme angeboten.

Technische Daten

Hersteller MAN
Typen Bezeichnung 19.372 FLS
Erstzulassung  10.09.1992
Aufbau Art Sattelzugmaschine
Leistung PS 370
Motortyp D 2866 LF
Gesamtgewicht 18000

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MAN 19.372 FLS

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Hersteller MAN
Typen Bezeichnung 19.372 FLS
Erstzulassung  10.09.1992
Aufbau Art Sattelzugmaschine
Leistung PS 370
Motortyp D 2866 LF
Gesamtgewicht 18000

Beschreibung

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Dieser 19.372  in GGVS Ausrüstung, befindet sich in einem hervorragendem, unverbastelten Allgemeinzustand, mit gerade mal 362000 Original km, spürt man beim Fahren sofort. Das Getriebe schaltet einwandfrei, ohne kratzen. Die Schaltkulisse ist ebenso stramm wie die Lenkung. Das Laufverhalten des Motors, sowie der Antriebsstrang, reihen sich nahtlos dem gesamten Fahrverhalten ein.

Der Innenraum ist sogar noch mit der originalen Stau Box versehen, das Amaturenbrett ist von wilden Bohrversuchen von Funk-, und Handyhalterungen etc. verschont geblieben. Betten und Sitze befinden sich ebenfalls noch im originalen Zustand.

Das Fahrgestell, ebenfalls nicht verbastelt,  weist noch die zeitgenössischen Gussfelgen, sowie die originalen Hinterradkotflügel, die bei MAN mittlerweile weit über 1000 € kosten, auf.

Div. Schottbleche vom Radkasten, Blechverkleidungen im Rückwandbereich, sowie die marginalen Einstiegsbleche wurden fachmännisch unter Einhaltung der originalen Sicken und Maße professionell nachgefertigt, verzinnt und sauber beilackiert.

Das Fahrzeug wird selbstverständlich mit frischer H-Abnahme angeboten.

Zusätzliche Informationen

Baujahr

01.1971

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